مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شیراز مصوب شد
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۱۷۳۴۱
تین نیوز
هادی شه دوست شیرازی ضمن بیان اینکه مطالعات یاد شده، نقشه راه سیاست گذاری های حوزه حمل و نقل و ترافیک شیراز بوده و مسیر را تا افق ۱۴۰۹ ترسیم کرده است، به خبرنگاران گفت: این برنامه تحقیقاتی نقشه راه این معاونت بوده و همه بایدها و نبایدها، الزامات ترافیکی و روش های اجرایی را در ۶ محور شامل می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شه دوست شیرازی گفت: تدوین مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز، سال ۱۳۸۳ آغاز شد و با توجه به مشکلات پیش رو تأیید نهایی وزارت کشور و شورای عالی هماهنگی ترافیک را دریافت نکرد، پس از آن در ابتدای سال ۱۴۰۱ با همکاری دانشگاه علم و صنعت ایران و به همت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز با برگزاری ۷۸ جلسه فشرده با کارشناسان، مشاورین، ادارات و سازمان های مرتبط، نهایی و توسط شورای عالی ترافیک کشور تصویب شد.
این مقام مسئول گفت: در این طرح با توجه به ازدحام و افزایش تراکم ترافیک ، با در نظر گرفتن تغییرات پارامترهای اقتصادی- اجتماعی و برداشت اطلاعات مربوط به عرضه و تقاضا، وضعیت حمل و نقل و مشکلات ترافیکی شهر شیراز تا افق زمانی ۱۴۰۹ پیش بینی و راهکارهایی برای رفع معضلات موجود و ارتقای ایمنی شهری ارائه و نیازهای شهری نظیر حمل و نقل غیرموتوری و همگانی یکپارچه، شبکه های معابر، پارکینگ، پایانه های برون شهری ، مدیریت تقاضای سفر مطرح و راهکارهای رفع مشکلات موجود مطرح شده است.
شه دوست شیرازی همچنین با اشاره به انجام مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی و امکان سنجی خطوط ریلی به منظور پیاده سازی نتایج طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر شیراز گفت: در روند تدوین و تصویب این طرح، قرارداد مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی و امکان سنجی خطوط ریلی (مطابق با ضابطه ۷۷۷ سازمان برنامه و بودجه کشور) به عنوان مطالعات تفصیلی و با هدف تدقیق کریدورهای انبوه بر کلان شهر شیراز شامل مترو، بی آر تی و دیگر مُدها، اسفند ماه ۱۴۰۱ منقعد شد و تا پایان امسال نهایی می شود.
معاون شهرداری شیراز هدف از این اقدام را توسعه مناسب حمل و نقل با محوریت همگانی و کسب رضایت مردم ذکر و اضافه کرد: مطالعات تفصیلی حمل و نقل همگانی و امکان سنجی خطوط ریلی به منظور عملیاتی شدن نتایج طرح جامع حمل وقل و ترافیک شهر شیراز که به عنوان یک سند فرادست حمل و نقل شهری است، در معاونت حمل و نقل و ترافیک در حال پیگیری است و این مطالعه در مقیاسی کوچکتر از طرح مطالعات جامع به طراحی سیستم یکپارچه حمل و نقل عمومی کلان شهر شیراز می پردازد.
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: تراکم ترافیک پایانه های برون شهری ترافیک شیراز ارتقای ایمنی شهری حمل و نقل و ترافیک مطالعات تفصیلی ترافیک شهر جامع حمل شهر شیراز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۱۷۳۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام مطالعات ساخت نیروگاه برق‌آبی در رودخانه‌های مازندران
مدیر طرح‌های توسعه منابع آبی شرکت آب منطقه‌ای مازندران از اتمام مطالعات ساخت ۱۳ نیروگاه برق‌آبی در سه رودخانه پرآبی این استان خبر داد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از مازندران، محمدطاهر بابازاده عصر امروز_سه‌شنبه یازدهم اردیبهشت_ در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در مازندران یک‌صد نقطه دارای پتانسیل ساخت نیروگاه برق‌آبی با ظرفیت مجموع ۴۰۰.۲۸ مگاوات شناسایی شده است، اظهار کرد: این نیروگاه‌ها به مرور با جذب سرمایه‌گذاران بخش خصوصی یا خرید تضمینی دولت اجرایی می‌شود.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته پس از انجام مطالعات و فراهم کردن مقدمات، فراخوان جذب سرمایه‌گذار برای ساخت نیروگاه در هفت نقطه از استان منتشر شد که به جذب سرمایه‌گذار انجامید، افزود: مطالعات ساخت ۱۳ نیروگاه برق‌آبی دیگر نیز در استان به پایان رسید و فراخوان این طرح‌ها نیز منتشر شده است.
مدیر طرح‌های توسعه منابع آبی شرکت آب منطقه‌ای مازندران با بیان اینکه از ۱۳ نقطه‌ای که برای ساخت نیروگاه برق‌آبی در نظر گرفته شده پنج نقطه در رودخانه هراز، پنج نقطه در رودخانه سه‌هزار و سه نقطه در رودخانه دوهزار قرار دارد، عنوان کرد: این تعداد نیروگاه نیز در مجموع توان تولید ۳۷۲ گیگاوات ساعت برق در سال را دارند.
بابازاده برای اجرایی شدن این ۱۳ نیروگاه مهمترین چالش را با سازمان حفاظت محیط زیست است مطرح و بیان کرد: با توجه به اینکه رودخانه‌های هراز، چالوس و دوهزار رودخانه‌های حفاظت شده هستند به دریافت مجوز از اداره کل حفاظت محیط زیست نیاز است که با پیگیری‌های مستمری که انجام شد گزارشی درباره این نقاط مد نظر تهیه شده و قرار است که به اتفاق همکاران در اداره کل حفاظت محیط زیست برای اخذ مجوز از طریق سازمان متبوع اقدام شود.
کد خبر 749479
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور